Od kilku lat koniunktura na rynku mieszkaniowym sprzyja deweloperom. Hossa nadal trwa i wątpliw...

Rozpoczęła się budowa nowej inwestycji Unidevelopment S.A w Warszawie – Marywilska Osiedle Kameralne...

Na styku willowej części Oporowa rośnie kompleksowe osiedle Awipolis, czyli inwestycja Arc...

Po spektakularnym, opisywanym prawie we wszystkich krajowych mediach, przesadzeniu przez NC Investme...

Wrocławski deweloper inwestuje po raz pierwszy w tej części stolicy Dolnego Śląska. Część gruntu prz...

Prologis, Inc poinformował dzisiaj o rozpoczęciu budowy dwóch obiektów typu build-to-suit (BTS) o łą...

Planty Racławickie, inwestycja inspirowana naturą, zlokalizowana na Krzykach, zyskuje nowe widoki. G...

Dobiega końca komercjalizacja pierwszych dwóch hal – H1 i H2 – kompleksu magazynowo-biurowego City P...

Międzynarodowa firma Klika Tech Inc. otwiera we Wrocławiu centrum rozwoju usług IT. To czwarte biuro...

Na wrocławskich Swojczycach, przy ul. Murowanej powstaje nowoczesne osiedle ze strefą rekreacyjno-sp...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, otwiera drzwi globalnemu dostawcy tech...

Na północy Wrocławia powstanie nowe osiedle dla osób ceniących spokój, wytchnienie od zgiełku miasta...

Cieszące się dużą popularnością Miasteczko Nova Ochota rośnie. Victoria Dom rozpoczęła właśnie sprz...

Profit Development rozpoczyna realizację kolejnego etapu inwestycji przy ul. Kajdasza we Wrocławiu....

Do budynków I etapu Osiedla Latarników na gdańskiej Letnicy wkrótce wprowadzą się pierwsi mieszkańcy...

Chiński gigant z branży EMS zainwestuje 100 mln zł w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na ter...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Pandemia, wysoka inflacja, rosnące ceny materiałów i wykonawstwa, a w konsekwencji wzrost wyjściowych stawek czynszu to elementy, które dotyczyły sektora magazynowego w 2022 r. Pomimo trudności rynek logistyczny i przemysłowy ma stabilne fundamenty i dynamicznie się rozwijał. Punktem zwrotnym dla sektora okazała się agresja Rosji na Ukrainę na koniec I kw. 2022 r., która w pierwszych tygodniach wojny istotnie wpłynęła na zmianę percepcji całego rynku. Dodatkowo, w całym roku najemcy, jak i deweloperzy poszukiwali sposobów na optymalizację kosztów energii.

Branża TSL odgrywa istotną rolę w światowym handlu i gospodarce. Jednym z kluczowych czynników wpływających na jej rozwój jest jakość infrastruktury transportowej, która obejmuje drogi, tory, porty i lotniska. W ostatnich latach można zauważyć znaczący rozwój branży, który jest ściśle związany z inwestycjami w te obszary.